Описание
Сделана из стекловолокна плотностью 600 гр./м ² .Толщиной 6 мм. Имеет двойную палубу , с 6 шт. внутренними поперечными ребрами жесткости и единой цельной конструкцией днища с транцем.
По днищу идут 2 продольных редана.
Килевая часть усилена пластиком толщиной – 8 мм. и задекорирована привалам, что защищает его от истирания.
По всей длине лодки между дном и палубой идет технологическое отверстия для сливы воды.
Между дном и палубой фанера, что придает жесткости корпусу .
Для безопасности дно палубы покрыто нескользящим покрытием.
Стационарно на палубе имеется два рундука. В кормовой рундук свободно помещается бензобак 25 л.
Крышка носового рундука имеет мягкую накладку.
В нижней части кормового рундука имеются решетки для выброса газов и слива воды.
На бортах баллона имеется ручка водителя и пассажира.
В носовой части установлен якорный рым.
По всему периметру идет бортовой привал 70 мм., который служит волне отбойником и защищает баллоны при швартовке.
Под заказ транец можно делать под S или L ногу мотора
Отзывы
Отзывов пока нет.