520 000 ₽
Четырехтактный инжекторный лодочный мотор HIDEA, выделяющийся на фоне других продуктов – запрограммированным электронным впрыском топлива (EFI), контролируемый системой DELPHI для более точного момента зажигания, что обеспечивает оптимальную работу мотора во время использования, мгновенный отклик дросселя и экономичность топлива.
Электронная система впрыска топлива (EFI), автоматически регулирует состав топливно-воздушной смеси для быстрого и легкого запуска, и прогрева мотора. Повернуть ключ и запустить двигатель – что может быть проще?
Используя обратную выхлопную систему перенаправления выхлопных газов через винт в воду – позволяет снизить шум работы двигателя во время работы.
Датчики системы оповещения двигателя, постоянно контролируют жизненно важные органы мотора, что снижает вероятность его повреждения, предупреждая водителя о перегреве, низком давлении и т.д.
В моторах серии EFI, используется большее передаточное отношение, чтобы обеспечить эти моторы необыкновенной прямой и обратной тягой для повышения маневренности и производительности.
Многоточечность впрыска топлива и автоматический регулятор воздушно-топливной смеси в зависимости от скорости и нагрузки, позволяет экономить до 20% топлива на крейсерской скорости.
| Вес | 113 kg |
|---|---|
| Максимальная мощность, л.с. (кВт) | 40 (29.4) |
| Максимальные обороты об/мин | 5000-6000 |
| Тип двигателя | 4-х тактный |
| Кол-во цилиндров | 3 |
| Объём, см.куб | 747 |
| Размер цилиндра, мм | 65 x 75 |
| Передаточное число редуктора | 26:13 (2.00) |
| Режимы переключения передач | F-N-R |
| Система зажигания | CDI |
| Система охлаждения | водяное |
| Запуск двигателя | ручной и электрозапуск |
| Управление | дистанция |
